一站路只要2分多钟！杭海城铁时速120公里/小时试行

此次调试的区间

从盐官站到桐九公路站

进行的是牵引制动距离测试

时速最高会达到120千米/小时

出发！司机是海宁人

“信号好 道岔好 进入安全”

手指口呼

这是每一次列车动车前

驾驶员的“固定动作”

以确保行车安全

走进驾驶室，看到这里共有四个屏幕，分别是——

车载电台，便于通讯；

DDU车辆屏，车上各部件如有问题，屏幕上会直接体现，并能监控车上空调、车门等有无完好；

HMI信号屏，速度多少等都可体现；

DMS屏，显示列车18个摄像头的情况。

随着驾驶员推动司机台的拉杆

杭海城铁逐渐提速

列车开动30秒后就可以提到120公里/小时

盐官站到桐九公路站只要2分多钟

102名城铁驾驶员，参与联调联试

杭海城际铁路是我省首个轨道交通PPP项目，也是省交通集团主导投资建设的首个轨道交通项目，总投资142亿元， 线路全长48.1km，设站13座。

经过数年建设，今天终于迎来了列车试运行前的全面检验阶段，联调联试共包括综合联调、动车调试、应急演练三个部分，范围覆盖杭海城际工程正线12座车站和区间、盐官车辆段、长海主变电所、斜桐主变电所等。

据了解，在城铁联调联试期间，为了确保城铁正式开通后的安全运行，一共有102名入选的城铁驾驶员一边参与联调联试，一边参加业务培训。

未来，无数人将乘坐这条线路，往返于海宁与杭州，追寻自己的梦想。

资料图摄影记者 / 闻人达

综合读嘉新闻、海宁发布

编辑 / 木子

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