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听证会开了!万州“小黄车“何去何从?该如何管?他们说……

作者:admin发布时间:2020-11-23分类:新闻动态浏览:8评论:0


导读:原标题:听证会开了!万州“小黄车“何去何从?该如何管?他们说……街头小黄车,到底怎么管?各界代表都来发表意见。为了推行...
原标题:听证会开了!万州“小黄车“何去何从?该如何管?他们说……

街头小黄车,到底怎么管? 各界代表都来发表意见。

为了推行重大决策听证制度,充分发扬民主,反映民意,集中民智,增加决策的透明度和公众参与度,11月20日,万州召开《互联网租赁电动自行车运营管理方案听证会》,37位代表在会上畅所欲言。

听证会开了!万州“小黄车“何去何从?该如何管?他们说……

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本次听证会内容为对《万州区互联网租赁电动自行车运营管理方案(征求意见稿)》进行听证,广泛了解民意、倾听呼声、收集各方对小黄车管理的意见建议。

听证会参会代表总数39人,包括1名人大代表、1名政协委员,部门代表12人(江南新区、区公安局、区教委、区城市管理局、区交通局区市场监管局、“多勤联动”工作队等)、相关互联网电动自行车租赁公司代表4人、公交系统代表4人、学校代表6人、群众代表11人。

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记者注意到,在长达17页的管理方案征求意见稿中,对市民普遍关注的安全运营、有序运营内容都进行了规定,包括“ 限区域、限规模、限用户、限速度”促进共享单车有序经营禁止16岁以下未成年人使用购买座位险和第三者责任险城市区域分割成为若干互不相连的运营单元采用电子围栏技术禁止超范围行驶否则自动断电,采用重力感应技术禁止载人骑行限速20公里/小时等等。

听证会开了!万州“小黄车“何去何从?该如何管?他们说……

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在长达两个多小时的听证会上,各方代表充分发表了意见。

支持者认为有助于提升城市开放包容现代的形象,有代表反馈了产业工人对这一新兴通勤工具的欢迎。法律界的人士则提出补充企业责任约束、社会共同治理等内容。也有代表对充电管理、停车管理、使用者身份认证、电子围栏设置提出了意见和建议。

担忧的声音主要集中在使用者骑行技术差、安全意识淡薄,城市道路坡度大,不具备非机动车道,占用公共道路资源引发交通拥堵,非机动车与机动车混行隐患多等。

听证会开了!万州“小黄车“何去何从?该如何管?他们说……

万州区城市管理局表示,将进一步吸收听证会代表意见,进一步完善《方案》,对技术安全条件、运行区域作进一步细化。

针对本次听证会青少年群体、产业工人群体代表性不足的情况,城管局表示,接下来将进一步扩大征求意见范围,包括通过网络媒体进行投票和意见征集,组织队伍深入学校、工矿企业、社区和其他社会组织开展调查,征求意见,做到兼听各方意见,真正根据老百姓的需求来完善工作。

图文来源:微万州

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