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“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

作者:admin发布时间:2020-09-12分类:平湖在线浏览:6评论:0


导读:原标题:“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……近日,一篇题为《外卖骑手,困在系...
原标题:“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

近日,一篇题为

《外卖骑手,困在系统里》

的文章刷屏朋友圈

“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

里面提到:

2019年,中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。

由于规定的配送时间越来越短,外卖骑手也越来越难,超速、闯红灯、逆行......外卖员遭遇交通事故的数量急剧上升。

外卖骑手聚集的百度贴吧中,有骑手写道, “送外卖就是与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友”。

2019年,中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。

由于规定的配送时间越来越短,外卖骑手也越来越难,超速、闯红灯、逆行......外卖员遭遇交通事故的数量急剧上升。

外卖骑手聚集的百度贴吧中,有骑手写道, “送外卖就是与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友”。

“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

展开全文

确实骑手的交通事故

已经成为重灾区

闯红灯、逆行、占用机动车道

交警现场抓骑手看手机的等等

各种交通事故层出不穷

我们也能在各地的新闻里看到

因外卖配送造成的各种交通事故

↓↓

那些因送外卖而引发的交通事故

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“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

2018年2月,一位饿了么骑手为赶时间在非机动车道上超速,撞倒上海急诊泰斗、瑞金医院与华山医院急诊科创始人之一李谋秋。李谋秋在抢救1个月之后不幸去世。

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曾经在南京,一名外卖小哥骑车看手机,直接把一个63岁的老人撞飞。老人重伤不幸身亡,可谓是飞来横祸。

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但仔细看看就会发现,外卖骑手那种看似“疯狂”+“拼命”的骑行法几乎是遍布全国!因为要赶时间,因为要完成一定量的接单任务,因为不要收到顾客的差评....

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而“外卖骑手成为最危险职业之一”,的相关话题题已经不止一次登上微博热搜。

有值勤民警披露,对于外卖骑手而言,时间代表一切,时间就是钱,如果超时,罚款的钱比交警处罚的钱都多,他们很多人都等不及罚单开好就要离开现场。

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“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

其实,所有外送平台都在追逐利益最大化,但最后,它们都把风险转嫁到了最没有议价能力的骑手身上。

这些关于外卖骑手的新闻和文章

引发不少网友热议,登上热搜

饿了么和美团

也分别就此做了回应

饿了么推出“多等5分钟”

“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

9月9日凌晨,饿了么发出《你愿意多给我5分钟吗》声明,并宣布将发布新功能,不到半天时间,超过3万人转发,获得超过2万条评论。新功能是这样的 ↓↓

在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等 5 分钟 / 10 分钟”的小按钮。如果你不是很着急,可以点一下,多给骑手一点点时间。

饿了么将对历史信用好的骑手提供鼓励机制,他们的个别订单超时将不用担责。

美团:留出8分钟弹性时间

“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

9月9日晚,针对此事,美团通过官方微信发文回应称,美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间↓↓

将增强配送安全技术团队, 重点研究技术和算法如何保障安全

对于骑手的奖励模式, 将从送单奖励转向综合考虑合理单量区间及安全指标的奖励

以下为美团全文:

大家对外卖小哥、平台系统的关注、意见和建议我们都收到了。没做好就是没做好,没有借口,系统的问题,终究需要系统背后的人来解决,我们责无旁贷,有几件正在做的事向大家汇报:

1. 更好优化系统

每一单外卖,在为用户提供准时配送服务的同时,美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间,留给骑手等候延迟的电梯,在路口放慢一点速度。我们将对系统持续优化,保障骑手安全行驶的时间。

恶劣天气下,系统会延长骑手的配送时间,甚至停止接单。骑手申诉功能将升级,对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉,核实后,将不会影响骑手考核及收入。

特殊情况下,感谢您对骑手的每一份理解。

2. 更好保障安全

我们将增强配送安全技术团队,重点研究技术和算法如何保障安全。我们正在研发的智能头盔将全力加大产能,通过蓝牙与手机相连的方式,让骑手说话即可完成操作,并可以通过App实时测速;在写字楼、医院等特殊场所,骑手会存在进入难、找路难等问题,我们在这些场所正在努力铺设智能取餐柜,让骑手最后一公里的配送更便捷。

3. 改进骑手奖励模式

对于骑手的奖励模式,将从送单奖励转向综合考虑合理单量区间及安全指标的奖励,让骑手在保障安全的同时,获得更实际的回报。

4. 关怀骑手与家人

尽管我们现在通过保险、袋鼠宝贝公益行动等保障骑手安全,为骑手家庭及子女提供医疗、教育帮扶,但是我们深知,落实和做得还远远不够,我们将继续增加投入,与社会各方一起为骑手就业创造更好的保障。

5. 认真听取大家意见

我们将会定期召开骑手座谈会,设立产品体验官,充分听取骑手、公众、学者、媒体多方观点和建设性意见,帮助我们更好优化调度、导航、申诉等策略,提升骑手配送体验。

鞭策是成长的必修课。感谢每一个好评,也感谢每一个差评,因为这背后都是在乎,能让我们跟大家站在一起,为大家做得更好。

(↑↑滚动查看美团全文↑↑)

饿了么和美团的回应

有人说挺好

有人认为这对消费者不公平!

“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

实际上,送餐时间被压缩得越来越短

是外卖平台和算法的问题

对于消费者来说

快,很重要

如果你不够快,大家就不会选择你

“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

而对于骑手和商家来说,我越快,能出的单子就越多,接到的单子也就越多,才能赚到更多的钱。

平台是从商家的利润中抽成的,只有更快,才能成单更多,赚更多钱。

所以,平台的算法

可谓是无所不用其极

用尽一切力气

想方设法把配送时间压缩再压缩

正如《人物》那篇文章中讲的那样:

2016年,3公里送餐距离的最长时限是1小时,2017年,变成了45分钟,2018年,又缩短了7分钟,定格在38分钟

—— 据相关数据显示,2019年,中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。

2016年,3公里送餐距离的最长时限是1小时,2017年,变成了45分钟,2018年,又缩短了7分钟,定格在38分钟

—— 据相关数据显示,2019年,中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。

“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

算法是冰冷的,

如何给冰冷的算法注入人文关怀,

是我们应该思考的方向。

外卖要“速度”,也要有“温情”

骑手们需要的不仅是

提高自身交通安全意识

更需要能够切实保护他们安全的机制

你觉得困住骑手的问题在哪?

留言区告诉我们吧

当遇到恶劣的天气

有时外卖很难保证准时送达

下雨天

请给 外卖小更多的理解

让我们对他们说

“下雨天,外卖小哥,您慢点骑!”

“外卖骑手,困在系统里”刷屏!配送员闯红灯、逆行成灾?美团、饿了么紧急回应……

你愿意为外卖骑手多等几分钟吗?

END

来源:新民晚报、新华社、广东最生活、观察者网、中国日报、人物

澎湃新闻、@饿了么、@美团外卖

不得了!听说总商会这家机构出来的人个个口才了得!还登上了湖南卫视……

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